Täljövikens kursgård var det allra ståtligaste monumentet över LOs storhetstid och det som kallades Den Svenska Modellen. När de vilda strjkerna startade och det långa socialdemokratiska maktinnehavet bröts ändrades allt och det ståtliga modernistiska palatset blev till sist stående tomt och glömdes nästan bort. I stället blev huset osannolikt nog det okända startskottet för den moderna svenska kapitalismen. Idag är det mesta borta, men under 2015 fick jag några unika möjligheter att besöka det då fortfarande nästan orörda huset.
Täljövikens konferenscenter/kursgård var tveklöst Sveriges stiligaste monument över LOs storhetstid…
…det som fanns därinne kan bara beskrivas som magnifikt…
…det var som en frusen bild av tiden när hela världen beundrade Den Svenska Modellen…
…men bara väntade på att Olof Palmes och Harry Schein skulle komma gående därinne…
…det var LOs legendariske ledare Arne Geijer som drev igenom bygget 1967…
…och det blev LOs egna byggföretag BPA som byggde, medan inredare som ritat Domus varuhus stod för utsmyckningen…
…här var det tänkt att fackföreningsledare skulle kunna förhandla i total avskildhet, och regeringen hade också möten härute…
…men just när bygget var klart började samförståndet skaka, samtidigt…
…som centralstyret av fackföreningarna ifrågasattes från en ny vänsterrörelse…
…plötsligt var Täljöviken ”för fint för LO”, som Arne Geijer sade vid invigningen…
…vid valet 1973 tappade socialdemokraterna dessutom sin regeringsmajoritet och tre år senare tog de borgerliga över helt…
…vilket betydde att de konferenser och sammanträden som var tänkta att hållas här plötsligt försvann…
…Täljöviken utvecklade sig till en förfärligt dålig affär, men otroligt nog visade det sig istället att konferensgården samtidigt blev början på den nya svenska kapitalismen…
…delar av byggmaterialet var så komplicera att få tag på att BPA fick samarbeta med Beijerinvest för att hitta rätt leverantörer…
…Beijer med sin filmstjärnesnygga ledare Anders Wall var den tidens allra mest välkända företag, och…
…deras förbindelser med statliga handelsorganisationer i Polen och Tjeckoslovakienvar precis det som behövdes för att fullända Täljöviken…
…men det ledde sedan vidare till en osannolik triangelhandel…
…med polsk cement, nigeriansk olja och svenska handelsmän…
…det är en helt vanvettig historia, som verkar ha börjat med att trasiga SL bussar såldes i Nigeria 1968…
…den är full av korruption och nattsvarta pengar, där Beijers oerhörda tillväxt som oljehandlare definitivt ledde till Volvos köp av bolaget 1981…
… en affär som formade hela det svenska 1980-talet…
… samtidigt fick BPA exportkrediter som gjorde att bolaget byggde Warszawas nya skyline…
… utanför skraporna finns de mest svenska trottoarblock som går att hitta…
…allra mest häpnadsväckande var ända att hitta husen som byggts för de svenska arbetarna…
…exakta kopior av Öxnehaga i Huskvarna, förflyttade till Warszawa. Idag är allt rivet.