Långt inne i skogen möter vi en stor och vacker tegelbyggnad. Kontrasten mellan den yttre storslagenheten och de skrotbilar man hittar därinne är smått bisarr. Då känns det mer logiskt att det var en av det tjugonde århundradets viktigaste personer som provocerade fram det bygget. Nästan hundra år senare står det kvar som ett minne av en synnerligen dramatisk men ändå bortglömd del av den europeiska samtidshistorien.
Ett för länge sedan bortglömt bruk i Mellansverige...
...ser ut som bomben hade slagit ned...
...det är länge sedan man planerade att tillverka mer än...
...tusen lokomotiv här...
...för den nya sovjetiska marknaden...
...nästan exakt hundra år sedan, närmare bestämt...
...det var är på 1910-talet den här historien har sin början...
...Ryssland dras in i första världskriget...
...efter några år utbryter det två revolutioner i det alltmer försvagade landet...
...i oktoberrevolutionen tas styret över av bolsjevikpartiet...
...under ledning av den övertygade kommunisten Vladimir Lenin, som nu upprättar den nya sovjetstaten...
...men det är ett land som befinner sig i ett sorgligt tillstånd han tar över...
...jordbruk, industri och inte minst kommunikationer är helt nedkörda...
...att skapa resurserna inom landet är omöjligt...
...så det var ganska logiskt att en de nya kommissarierna skulle börja snegla mot väst, och...
...på den andra sidan Östersjön såg det inte heller särskilt bra ut...
...Sverige hade visserligen stått utanför kriget, men...
...i brist på bättre hade en betydande del av befolkningen...
...ägnat sig åt aktiespekulationer under kriget...
...eftersom all konkurrens från utlandet hade försvunnit fungerade ju det mesta under några år...
...men direkt det blev 1918-19 kom verkligheten och importkonkurrensen tillbaka igen...
...i det läget var det inte bara börsen som störtdök...
...för att återvinna konkurrenskraften höll man dessutom tillbaka löner och alla annan efterfrågan...
...åren runt 1919 blev katastrofala...
...konkurserna stod som spön i backen, och bankerna fick ta över...
...alltfler svenska bruksföretag...
...sett på det här sättet...
...är det lätt att förstå...
...den ryske lokexperten Georg Lomonosov snabbt blev en populär person...
...när han gjorde entre hos det stora loktillverkarföretaget NOHAB...
...i Trollhättan skulle man länge tala om den här tiden med en viss andäktighet...
...inte minst för att de ryska folkkommissarierna...
...gärna skötte förhandlingarna på stadshotellet...
...på landsarkivet i Göteborg kan man fortfarande hitta notorna...
...som täcker in både ramlösa, punsch, konjak, whisky, pilsner och genever......
...NOHAB var egentligen ett ganska litet företag, och...
...en order på tusen lok förändrade plötsligt alla förutsättningar...
...inte minst var det den här ordern som skulle bli startskottet för Trollhättans förvandling till en av landets verkliga boom-towns...
...under flera decennier framåt i tiden...
...som ni kan se av bilderna gick dock inte riktigt allt som man hade önskat sig...
...det är ju inte direkt lok vi ser på dom här bilderna...
...när den första entusiasmen över jätteordern hade lagt sig...
...insåg ledningen för NOHAB att man saknade kapacitet för att bygga alla loken...
...det fanns bara en sak att göra...
...man behövde köpa järnbruk tvärs över Sverige...
...och när man väl köpt bruken som gjorde stålet...
...behövde man förstås också bygga de nya verkstäderna...
...där loken skulle byggas...
...så långt var alla glada, för NOHABS köp av olika bruk och industrier...
...gjorde förstås bankerna glada...
...eftersom de nu skulle slippa alla konkurser och problemkrediter...
...som ni kan se rullade pengarna friskt igen...
...innan verkligheten återigen lade käppar i hjulen för den stora och eviga högkonjunkturen...
...för sovjeterna uppstod det snart problem som var både politiska och betalningsmässiga...
...antalet lok -som ett tag hade hamnat på den andra sidan tusen-...
...reducerades ned mot 500, och dessutom...
..var det snart uppenbart att några följdbeställningar inte skulle komma...
...något behov av den ståtliga fabriken fanns inte, och ända sedan dess har den stått därute i skogarna...
...och väntat på ett bättre öde...
...för oss moderna människor är den också en påminnelse om vad som lätt kan hända...
...när den stora ryska marknaden plötsligt inte längre finns.