En jättelik amerikansk motellkedja bestämde sig i slutet på 1960-talet för att etablera sig vid Vätterns strand. Snart stod både den nya motorvägen och lyxmotellet färdigt. Ramada blev ett under av yankee-lyx och breda sängar, och det är lätt att förstå att Stadshotellen i Falköping och Vartofta kollapsade med sådana konkurrenter i närheten. Men i den kapitalistiska världen har allt en ände och i slutet av 2009 sändes resterna av Marion Isbells stolta svenska hotellsatsning till historiens överfulla sophög. Nu återstår bara en serie överklaganden innan något hundratal smålänningar kan bosätta sig här i extremt strandnära lägen. Hotellet ligger förresten egentligen i Huskvarna, men den staden har ju haft en märklig utveckling de sista decennierna. Efterhand som Jönköping växt har Huskvarna på något märkligt sätt tagits över av sin storebror - vem minns till exempel idag att HV 71 står för Huskvarna-Vätterstad?
Hotell Ramada/Winn i Jönköping...
...på 1970- och 80-talet var det här ett av landets allra bästa motell...
...nuförtiden kan man väl säga att det är ett ovanligt fint exempel på modern svensk stadsomvandling...
...för idag finns det ingenting kvar av det här motellet...
...när jag kom dit i april 2008 arbetade ett lag polska rivningsarbetare med att sortera upp...
...resterna av 1960-talets snabbväxande motorsamhälle...
...de första motellkedjorna växte fram på 1950-talet i USA...
...man brukar mena att Holiday Inn var allra först...
...den legendariske grundaren Kemmons Wilson slog upp de första motelldörrarna i Memphis år 1952...
...grundidén består egentligen än idag:...
...Kemmons hade insett att bilresenären vill ha standardiserade lösningar och förutsägbara priser...
...ett par år tidigare hade han gjort en resa till Washington med sin fyrabarnsfamilj...
...gång efter annan hade de hamnat på råtthål som kostade otroliga pengar, och dessutom lade på extraavgifter för att ta emot barn...
...standardisering och förutsägbarhet var grundmodellen för mängder av företag som växte fram på 1950- och 60-talen...
...Burger King och McDonalds är restaurangbranschens variant på Holiday Inn och...
...Ramada, som var den kedja som byggde det här motellet...
...Ramada är egentligen rena blåkopian av Holiday Inn...
...hotellkedjan grundades av en man vid namn Marion Isbell år 1954...
...Marion kom, precis som Kemmons, från Tennesse och han hade också genomfört...
...en misslyckad resa genom USA, vilket gjorde att han fick idén att starta en standardiserad motellkedja tvärs igenom The US of A...
...Marion hade flyttat västerut på 1930-talet, så Ramada drogs igång borta i Flagstaff i Arizona år 1954...
...här hör ni ju direkt hur klassikern Route 66 börjar eka i Ramada väggarna...
...Well it winds from Chicago to LA More than two-thousand miles all the way. Get your kicks on Route sixty-six...
...Well it goes from St Louis, down to Missouri Oklahoma City looks oh so pretty You´ll see Amarillo...
...Flagstaff, Arizona don´t forget Winona Kingsman, Barstow, San Bernadino Would you get hip to this kindly trip...
...alla dom där orterna är ju egentligen namn på nya Ramada och Holiday Inn hotell under 50- och 60-talen...
...de båda kedjorna byggde hundratal motell på rekordtid...
...det lönsamma konceptet väntade egentligen bara på att sprida sig till Europa...
...här i Sverige hade det invigts enstaka motell redan 1952...
...men den första kedjan skulle låta vänta på sig ända till 1962-63...
...det blev Esso som stod för pionjärarbetet här...
...det allra första motellet i den snabbväxande kedjan drog igång i Laxå sommaren 1963...
...sedan fylldes 1960-talet av snabbväxande motellkedjor...
...de amerikanska jättarna var mycket intresserade av att växa i Europa...
...att bygga alltfler likadana motellådor bredvid varandra i Flagstaff och Chicago ledde bara till ökad konkurrens och pressade priser...
...självklart var det ett bättre alternativ att börja bygga i den Gamla Världen...
...Holiday Inn var i Europa redan 1965...
...men det blev lustigt nog Ramada som på allvar försökte bryta sig in i Sverige...
...i slutet av 1960-talet...
...för svenska förhållanden höll det "amerikanska" hotellet i Jönköping en mycket hög klass på den tiden...
...det skulle listas bland topp tio hotellen för affärsmän långt in på 1990-talet...
...dessutom låg det både naturskönt och strategiskt vid den nybyggda motorvägsdelen av E4an vid Vättern...
...ett ganska perfekt ställe för konferenser och mer eller mindre mysko utflykter...
...vad finns det mer att önska sig än...
...sauna, pool och sjöutsikt...
...i USA började Ramada förändras i hög takt under 1970-talet...
...den hårda motellkonkurrensen gjorde att man började snegla på nya marknader...
...och precis nu öppnades den amerikanska spelbranschen upp för kapitalstarka investerare...
...till att börja med var Las Vegas och Atlantic City de självklara tillväxtorterna...
...Marion Isbell bestämde sig för att hårdsatsa på båda ställena...
...och köpte in både Tropicana i Las Vegas och det gamla Ambassador i Atlantic City...
...expansionen kostade pengar, vilket fick återverkningar i Sverige...
...för nu blev det nödvändigt att sälja de helägda svenska hotellen...
...Ramadahotellet i Jönköping blev svenskägt 1983...
...hotellbyggande skulle sedan bli en central del av det svenska 1980-talet...
...den fria kapitalmarknaden gjorde att alltfler aktörer blev intresserade av att bygga hotell...
...det fanns inte en normalstor svensk stad som inte såg tre-fyra nya hotell stå klara mellan 1984-1990...
...följden blev förstås att konkurrensen hårdnade...
...det var den välkända finansfamiljen Mörtstedt som köpte in Ramada 1984...
...det fanns stora planer på att expandera verksamheten...
...men som så mycket annat skulle allt få ett brått slut i början av 1990-talet...
...efter konkurser och elände skulle hotellet bli ett Winn hotell...
...som sedan skulle löpa vidare fam till det att norska intressenter tog över allting år 2000...
...under tiden hände det saker med den stolta staden Jönköping...
...efter flera år av långsam tillväxt mellan 1970-1985...
...fick man både en ny högskola och växande företagsetableringar efter 1985...
...befolkningen har sedan dess växt från 105 till 125 tusen...
...efterfrågan på nya lägenheter i fina lägen växer med andra ord snabbt...
...för Choice-Qualitykedjan, som har tre andra hotell i Jönköping...
...bland annat den stora Eurostop pinnen ute vid E4an...
...blev däremot det gamla Ramadahotellet alltmer marginellt...
...och dessutom i behov av nyinvesteringar...
...lägger man ihop den här utvecklingen blir slutresultatet lättbegripligt...
...JM går in och bjuder 42 miljoner för det gamla hotellet...
...som sedan får möta polackerna och Kalle Anka kulan...
...vi sticker av med ett par bilder av det förfallna järnvägshotellet i Vartofta, numer rivet...
...till den västgötska allmänhetens lycka...
...i väntan på bussen från Vartofta...
...bilder från en bortglömd mack i Skaraborg...
...får bilda slutpunkten på vår betraktelse...
...ni ska förresten veta att det var så hemskt inne i hotellet i Vartofta så att jag helt tappade lusten att ta bilder...
...ägaren hade gått upp i rök, och spåren av ruin och personlig tragedi var så starka att man bara blev ledsen därinne...
...då är det, som sagt, betydligt mer uppåt i Jönköping...
...polackerna och dynamiten har en gång för alla gjort slut på det amerikanska miraklet vid Vättern...
...just nu pågår naturligtvis ett allmänt överklagande av den nya detaljplanen...
...sannolikt kommer både länsstyrelse och regering att få tillfälle att engagera sig i rivningstomtens vidare öden framöver...
...men någon gång runt 2015 lär inflyttning till sist ske i Jönköings egen variant av "Lilla Monaco".